Прeзидeнт и oпeрaциoнный дирeктoр aмeрикaнскoй кoмпaнии SpaceX Гвинн Шoтвeлл рaсскaзaлa o срoкax зaпускa и стoимoсти билeтa нa рeйс трaнспoртнoй систeмы BFR (Big Falcon Rocket), тaкжe в шутку нaзывaeмoй Big F*cking Rocket. Oб этoм сообщает Recode.

Читай также: Глава SpaceX показал часть межпланетного корабля

На конференции TED менеджер рассказала, что BFR заработает в течение десятилетия и будет рассчитана, в том числе, на перевозку около ста человек в пределах Земли или к Марсу. Менее чем за час транспортная система, отмечает Шотвелл, доставит человека практически в любую точку земного шара, а стоимость билета будет дороже экономического, но дешевле бизнес-класса для трансатлантических авиаперелетов (несколько тысяч долларов).

Такая стоимость перелета, по словам Шотвелл, объясняется тем, что BFR будет допускать оперативное (до 12 раз за 24 часа) изменение маршрута при условии запуска транспортной системы примерно раз в сутки.

Читай также: В SpaceX определились с запуском новейшей ракеты

Основатель SpaceX Илон Маск представил BFR в сентябре 2017 года. Система включает многоразовые сверхтяжелую ракету (первая ступень) и пилотируемый корабль (вторая ступень), вмещающий 100 человек. Она предназначена для околоземных полетов, запусков космических аппаратов, а также миссий на Луну и Марс. В конечном итоге BFR должна заменить все действующие и создаваемые ракеты и корабли SpaceX. 

magne1906